. لقد أحرز المشروع تقدماً ملموساً وقطع خطوات كبيرة على مسار تنفيذه حيث
اتفقت الدول الأعضاء، بالتنسيق مع الأمانة العامة، على خطة عمل وبرنامج
زمني لاستكمال التصاميم الهندسية التفصيلية للمشروع خلال عام (2014م) ومن
المتوقع أن يستكمل تنفيذه وتشغيله خلال عام (2018م)، بمشيئة الله، مع الأخذ
بعين الاعتبار مواكبة آخر المستجدات والتحديات التي قد تواجه تنفيذ
المشروع ووضع الحلول المناسبة للتغلب عليها:.
أ. استكملت الإمارات العربية المتحدة إنشاء أجزاء من مشاريع السكك الحديدية الوطنية وستبدأ في إنشاء مشروع سكة حديد دول المجلس.
ب. بدأت المملكة العربية السعودية إنشاء جزء من سكة حديد دول المجلس والتي تشكل أيضا جزء من مشاريع السكك الحديدية الوطنية.
ج.
وقعت كل من دولة قطر وسلطنة عمان عقوداً استشارية لإعداد التصاميم
الهندسية لمشروع سكة حديد دول المجلس ومشاريع السكك الحديدية الوطنية فيها،
وكذلك عقود استشارية لإدارة المشروع.
د. استكملت مملكة البحرين تحديث
مسار سكة حديد دول مجلس التعاون بداخلها حيث سيتم ربط مملكة البحرين
بالمملكة العربية السعودية بمشروع سكة حديد دول المجلس من خلال الجسر
المزمع انشاءه بين المملكتين، وستتم تهيئة البنية التحتية لنقطة الربط من
انشاء الجزيرة التي سوف تقوم عليها محطة الركاب وساحة الشحن وبربط المحطة
بشبكة الطرق بمملكة البحرين بهدف تحقيق المشروع الاهداف المرجوة منه.
هـ.
كما حددت دولة الكويت المسارين الرئيسين لمشروع سكة الحديد بطول إجمالي
(574)كم شاملاً مسار المرحلة الأولى بين منفذ النويصيب والخفجي جنوباً
للربط مع المملكة العربية السعودية إلى ميناء مبارك الكبير وجزيرة بوبيان
شمال شرق البلاد، ومسار المرحلة الثانية لربط الموانــــئ (الشويخ و
الشعيبة) بشبكة سكـة الحديد الوطنية والربط مع العراق شمالاً بمنفذ
(العبدلي / سفوان) ومع المملكة العربيــة السعودية غرب البلاد بمنفذ
السالمي. وتم تأهيل المكاتب الاستشارية لإعداد التصاميم الأولية للمشروع في
الربع الاخير من عام 2014م ، لتنفيذه في الربع الاول من عام 2016م وتشغيله
قبل نهاية عام (2018)، بمشيئة الله.
2. تتابع الأمانة العامة مع
الدول الأعضاء مراحل تنفيذ المشروع للتأكد من تنفيذه بشكل متكامل ومتواءم
مع شبكات السكك الحديدية الوطنية بدول المجلس وذلك من خلال عقد اجتماعات
دورية للجنة المالية والفنية والقيام بزيارات ميدانية لمشاريع السكك
الحديدية لتبادل الخبرات بهدف تنفيذ المشروع بشكل متكامل، حيث حققت الدول
الأعضاء الانجازات التالية:
أ. تحديث مسار سكة حديد دول المجلس ونقاط
الربط ما بين الدول المتجاورة وتوقيع إحداثيات المسار على خرائط هندسية.
(مرفق خارطة لمسار المشروع).
ب. توحيد المواصفات والمعايير الفنية بما
يتماشى مع أفضل الممارسات العالمية في هذا الشأن، حيث أقرت الدول الأعضاء
كراسة المواصفات الفنية الشاملة للمشروع وأكدت على الالتزام بها أثناء
مراحل تنفيذ المشروع للتأكد من موائمة المواصفات الفنية المستخدمة في كافة
الدول الأعضاء وتنفيذه وتشغيله بشكل متكامل، كما تعمل الدول الأعضاء حالياً
على استكمال كراسة الإطار العام لمتطلبات تشغيل المشروع بما فيها اقتراح
القوانين والتشريعات اللازمة لمتطلبات نقل البضائع والركاب بين الدول (
الجوازات، الجمارك، وغيرها) والمتوقع الانتهاء منها في عام 2015م ، بمشيئة
الله.
ج. يتم إعداد دراسة، من قبل المؤسسة العامة لجسر الملك فهد ،
لجدوى الربط بين مملكة البحرين والمملكة العربية السعودية بمشروع سكة حديد
دول المجلس عن طريق جسر مقترح إنشاءه بين البلدين موازياً لجسر الملك فهد،
حيث من المتوقع الانتهاء منها خلال الربع الأول من عام 2015م ، بمشيئة
الله.
د. سيتم إعداد دراسة لإنشاء هيئة خليجية لمشروع سكة حديد دول
مجلس التعاون للتنسيق ما بين الدول الأعضاء للتأكد من تنفيذ وتشغيل المشروع
بشكل متكامل ومتواءم مع شبكات السكك الحديدية لدول المجلس، من المتوقع
استكمالها في نهاية عام 2015م ، بمشيئة الله، ورفع نتائجها إلى اللجان
الوزارية المختصة بدول المجلس.
